September 18, 2025
Σκοπός: Διατηρεί το κατάλληλο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του ηλεκτρικού κινητήρα, του ηλεκτρονικού εξοπλισμού ισχύος, της μπαταρίας και άλλων εξαρτημάτων.
Κύρια διαχειριζόμενα στοιχεία:
Ηλεκτρικός κινητήρας
Ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος (μεταστροφέας, μετατροπέας συνεχούς ρεύματος, ενσωματωμένο φορτιστή)
Συσκευή μπαταριών έλξης
Μέθοδοι ψύξης και θέρμανσης:
Συστήματα ψύξης με υγρό (πιο συνηθισμένα στα ηλεκτρικά οχήματα)
Ψύξη με βάση ψυκτικό (μερικές φορές ενσωματωμένη στο σύστημα κλιματισμού)
Συστήματα αντλίας θερμότητας (σε πολλά σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα, που χρησιμοποιούνται τόσο για ψύξη όσο και για θέρμανση)
Σημασία: Επηρεάζει άμεσα τις επιδόσεις, την αποτελεσματικότητα, την ασφάλεια και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
ΣκοπόςΤο κύριο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας του ηλεκτρικού οχήματος.
Σύνθεση:
Χιλιάδες κυψέλες ιόντων λιθίου συγκεντρωμένες σε μονάδες και πακέτα
Ένα σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) για την παρακολούθηση της τάσης, της θερμοκρασίας και της κατάστασης υγείας
Λειτουργία: τροφοδοτεί τον μετατροπέα με συνεχές ρεύμα (DC).
Ο ρόλος στο σύστημα κίνησης:
Ο μετατροπέας μετατρέπει το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) για τους κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος ή σε ελεγχόμενο συνεχές ρεύμα για τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα.
Δυναμώνει τον ηλεκτρικό κινητήρα έλξης, ο οποίος κινεί τους τροχούς.
Δευτερεύον ρόλο: Παρέχει ενέργεια για βοηθητικά συστήματα όπως φωτισμός, πληροφοριακή ψυχαγωγία και κλιματισμός.
Σύνοψη:
Το θερμικό σύστημα διασφαλίζει ότι η μπαταρία και άλλα κρίσιμα εξαρτήματα παραμένουν εντός ασφαλών και αποδοτικών εύρων θερμοκρασίας,ενώ η μπαταρία έλξης αποθηκεύει και παράγει την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για την τροφοδοσία του κινητήρα έλξης και των βοηθητικών συστημάτων.